Telegram Group & Telegram Channel
Транспорт.pdf
572 KB
Как сделать логистику на фестивале // ЧАСТЬ ВТОРАЯ

Самое главное в любой логистике большого события - грамотный первоначальный концепт и расчет.
И если по межгороду мы действовали по концепции "все в последний момент" по ряду причин, которые опишу в следующей части, то городская логистика была продумана задолго до фестиваля.

Тут я бы выделил несколько главных нюансов:
1) Участник, выйдя из места проживания, должен иметь возможность выбрать шаттл, который довезет его без пересадок и остановок до нужной конкурсной площадки.
2) Транспорт должен быть очень хорошо различим визуально, должно быть с первого взгляда ясно куда он едет.
3) Важно проехать по всем маршрутам самостоятельно на машине с перерывом в два - три дня, обязательно в рабочие дни. Посчитать время, затрачиваемое на дорогу, высчитать среднее в момент загруженных дорог (утро, обед, вечер) и в моменты когда дороги свободные. От этого рассчитать необходимое количество транспорта на каждую ветку. Предусмотреть резервный автобус, который можно будет оперативно забрендировать и поставить на нужную ветку.

Во вложении делюсь нашим внутренним документом, в котором оставил всего 3 слайда к изучению. Пользуйтесь на здоровье)
Помимо работы транспорта на системе шаттлов так же допом мы обеспечили:
- экскурсионное обслуживание, тут самый главный нюанс дать автобусы с хорошей акустикой и микрофонами
- работу членов жюри, на каждое направление закрепленный транспорт
- перевозка вип гостей и личностей

В следующих частях расскажу про межгород, вот там была реальная веселуха.



tg-me.com/grishafrom/1132
Create:
Last Update:

Как сделать логистику на фестивале // ЧАСТЬ ВТОРАЯ

Самое главное в любой логистике большого события - грамотный первоначальный концепт и расчет.
И если по межгороду мы действовали по концепции "все в последний момент" по ряду причин, которые опишу в следующей части, то городская логистика была продумана задолго до фестиваля.

Тут я бы выделил несколько главных нюансов:
1) Участник, выйдя из места проживания, должен иметь возможность выбрать шаттл, который довезет его без пересадок и остановок до нужной конкурсной площадки.
2) Транспорт должен быть очень хорошо различим визуально, должно быть с первого взгляда ясно куда он едет.
3) Важно проехать по всем маршрутам самостоятельно на машине с перерывом в два - три дня, обязательно в рабочие дни. Посчитать время, затрачиваемое на дорогу, высчитать среднее в момент загруженных дорог (утро, обед, вечер) и в моменты когда дороги свободные. От этого рассчитать необходимое количество транспорта на каждую ветку. Предусмотреть резервный автобус, который можно будет оперативно забрендировать и поставить на нужную ветку.

Во вложении делюсь нашим внутренним документом, в котором оставил всего 3 слайда к изучению. Пользуйтесь на здоровье)
Помимо работы транспорта на системе шаттлов так же допом мы обеспечили:
- экскурсионное обслуживание, тут самый главный нюанс дать автобусы с хорошей акустикой и микрофонами
- работу членов жюри, на каждое направление закрепленный транспорт
- перевозка вип гостей и личностей

В следующих частях расскажу про межгород, вот там была реальная веселуха.

BY Здарова Занзибар


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280

Share with your friend now:
tg-me.com/grishafrom/1132

View MORE
Open in Telegram


Здарова Занзибар Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram announces Search Filters

With the help of the Search Filters option, users can now filter search results by type. They can do that by using the new tabs: Media, Links, Files and others. Searches can be done based on the particular time period like by typing in the date or even “Yesterday”. If users type in the name of a person, group, channel or bot, an extra filter will be applied to the searches.

Tata Power whose core business is to generate, transmit and distribute electricity has made no money to investors in the last one decade. That is a big blunder considering it is one of the largest power generation companies in the country. One of the reasons is the company's huge debt levels which stood at ₹43,559 crore at the end of March 2021 compared to the company’s market capitalisation of ₹44,447 crore.

Здарова Занзибар from us


Telegram Здарова Занзибар
FROM USA